O Peugeot 308 começa a ser comercializado no Brasil a partir de março. O novo modelo da marca francesa, produzido em Palomar, na Argentina, foi apresentando oficialmente no Brasil recentemente durante evento promovido em Ouro Preto.
Além do design mais moderno e robusto, a principal novidade está sob o capô com o motor EC5, 122 cavalos de potência (abastecido com etanol) e sistema Flex Start da Bosch, que dispensa o uso do famoso tanquinho de gasolina para partida a frio.
Em segundo plano, para os amantes da marca, o desenho do Peugeot 308 é o mesmo do produto comercializado na Europa há alguns anos. Traz linhas mais arredondadas que seguem os parâmetros da nova linha de produtos da empresa do leão, com o conjunto óptico mostrando os famosos “olhos do felino”, que não poderiam ficar de fora.
Internamente, quem conhece o sedã 408, se identificará de forma rápida com o estilo do painel, do console central, da tela multimídia com GPS integrado (na versão top de linha) e do conforto dos assentos, já que são praticamente idênticos. A qualidade dos materiais também é semelhante.
Versões e equipamentos
– 308 Active 1.6 – R$ 53,9 mil.
– 308 Allure 1.6 – R$ 56.990.
– 308 Allure 2.0 (câmbios manual e automático) – R$ 59.990 e R$ 63.990.
– 308 Feline 2.0 (câmbio automático) – R$ 70.990.
Com Carsale
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